Simracing ovvero come correre in pista senza spendere una fortuna

Tempo fa il mio nipotino aveva la fissa dei giochi d'auto. Il tenero zio allora gli procurò alcuni giochi per PC o per PS1 inerenti, trovando e cercando nelle edizioni budget, nelle demo o nelle confezioni in edicola, un numero abbastanza elevato di questi giochi. Un giorno però mi imbattei in una demo di un gioco decisamente fuori dai canoni 'arcade' dei giochi precedenti. Si trattava della versione demo di Live For Speed, per gli amici LFS, gestito curato e ideato da un certo Scawen, in compagnia di altri tizi, sicuramente un grafico ed un web master.

Il gioco non si rivelò un gioco, perlomeno non come i precedenti acquisti, ma si trattava di un simulatore di auto da corsa. La cosa passò inosservata, all'inizio, ma usandolo mi resi conto non solo della difficcoltà ma anche di una differenza fondamentale: le auto si comportavano come quelle vere, non si potevano fare le curve pigiando all'ultimo i tasti, ma la si doveva 'preparare', impostando una traiettoria dando freni e gas non all'impazzata ma con una certa logica. Mio nipote perse in seguito la passione per le auto adottando il basket e le ragazze (scelta senz'altro migliore, almeno la seconda), mentre lo zio inebetito cominciò a 'studiare' il software cercando di capire come facessero i giocatori nel online a fare quel circuito di fantasia, ormai scolpito nella mente del sottoscritto.

Scoprì era necessario avere un volante, ma i volanti buoni costano e comunque pur essendo interessato non avevo voglia di spendere cifre folli per un gioco. Quindi, grazie al mio senso Jena, mi procurai per 15€ un volante usb, senza pedali e con il cambio a levetta dietro il volante.

Il Saitek R80 in questione

Spartano è dire poco! Ma mi diede una infarinatura sul mondo dei simulatori d'auto. In seguito mi informai per un volante con i pedali migliore e per il rapporto prestazioni/prezzo venne fuori questo: il Logitech Driving Force Pro.

A parte la mancanza del pedale della frizione, tutti erano concordi fosse il migliore tra i più abbordabili. Anche se nato per la PS2 i driver Logitech consentono di usarlo su un PC. Peccato però costasse circa 120€ e qui la tentazione veniva frenata non tanto dal senso Jena, ma da quello pratico. Non mi sembrava logico spendere tutti quei soldi per una periferica utilizzabile solo su una categoria di giochi. Anzi a dirla tutta, mi sembrava illogico acquistare una periferica solo per dei giochi!

Tuttavia il mondo della simulazione mi aveva conquistato e di brutto ed infatti mi ritrovai io con le varie versioni budget dei più quotati simulatori, non senza aver preso consigli dai siti istituzione sull'argomento Drivingitalia e Slipangle. Regola della Jena n.4: se non avete intenzione di spendere soldi, non approfondite mai un argomento.

Io la regola non l'ho seguita e il DFP mi faceva veramente gola, cercandolo al prezzo più conveniente. Chiesi ad un mio amico distributore quanto lo facesse nel suo catalogo ma il tapino capì male. Me lo prenotò. Ed ecco che ad un prezzo di solo 90€ (ARGH!) mi trovai in casa il gioiello, ma al momento non ero molto soddisfatto. Oltre al motivo del prezzo avevo il problema di dover installare un alimentatore supplementare nell'intricato e polveroso labirinto di fili creatosi sulla postazione del PC. Dopo essere riuscito a inserirlo nella ciabatta elettrica ed aver contratto il tetano nel tentativo, feci un test per provarlo, ma ero sempre contrariato come sempre capita quando ci si ritrova con un acquisto non contemplato. Appena uscii dalla rimessa virtuale, all'improvviso il mio scontento si trasformò in stupore! Sembrava di essere veramente alla guida del mezzo, cominciarono a fluire sensazioni nuove mai scoperte prima con il vecchio volante. La prima sensazione era dovuta alle vibrazioni del volante. In realtà non erano semplici vibrazioni, bensì sul volante tornavano le reazioni delle ruote quando andavo in accellerazione, in frenata, quando toccavo un cordolo. Avevo acquistato dei nuovi sensi atti ad individuare i limiti della vettura. Il merito del force feedback sono in altre parole immensi.

Da quel momento i simulatori d'auto mi avevano letteralmente rapito, rinnovando la pazzia iniziata da quella demo online. Specifico subito che il mio skill passò da 'pippa' a 'scarpone', ma cosa importa ? Il divertimento è comunque assicurato e se ancora 12 milioni di simracer riescono a superarmi, l'importante per me era avere queste sensazioni.

Da qualche mese non tocco più un simulatore causa morte in lenta agonia del mio P4, il quale brucia ram come se mangiasse biada, quindi attenderò il futuro upgrade in grado di permettermi una esperienza ancora migliore (il P4 si comportava egregiamente anche grazie ad una vecchia NVIDIA 7600GT). Ma questo farà parte di altri articoli che bellamente verranno ignorati.

Stavolta niente video musicali ma solo qualche sample dei simulatori d'auto da me acquistati ed usati (in realtà la musica c'è ma non è scelta da me).

Live for Speed S2